Galerie détails ULM Airborne

Par admin6851Assemblée Générale FFPLUM

Cet ULM est bien conçu !

retour de Roissy - 1.3 Mo

retour de Roissy

conditionnement impécable ! - 318.5 ko

conditionnement impécable !
pas de mauvaise surprise
ceintures à enrouleurs et 3 points, vue en partie du 912 UL et du Skydat sur le tableau de bord, le réservoir rotomoulé de 70 l - 331.4 ko

ceintures à enrouleurs et 3 points, vue en partie du 912 UL et du Skydat sur le tableau de bord, le réservoir rotomoulé de 70 l
photo bibi

des sièges grand confort pour des voyages au long court - 327.9 ko

des sièges grand confort pour des voyages au long court
photo bibi

pour un essai, contactez nous au 01 60 04 76 00

vue de face, les lignes sont fluides - 316 ko

vue de face, les lignes sont fluides
photo bibi

cardant de la Streak III, sangle de sécurité, cheminement de la sangle du parachute - 321.7 ko

cardant de la Streak III, sangle de sécurité, cheminement de la sangle du parachute
photo bibi
montage du parachute BRS, just’au dessus le verin d’assistance au démontage de l’aile - 332.5 ko

montage du parachute BRS, just’au dessus le verin d’assistance au démontage de l’aile
photo bibi

sans commentaire - 324.7 ko

sans commentaire
Jean-Jacques et Cédric au montage, train d’atterrissage profilés grâce au revétement alu , la largeur de la roue, non, pas à dire, c’est du costaud - 271.4 ko

Jean-Jacques et Cédric au montage, train d’atterrissage profilés grâce au revétement alu , la largeur de la roue, non, pas à dire, c’est du costaud
photo Ge.

l’amortisseur de direction - 329.2 ko

l’amortisseur de direction